半挂油罐车

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油罐车安全管理制度


  为了进一步加强各片区自用油罐车辆管理,为保证公司能够安全有序生产,保证工人人身安全,促使油罐车正常运行,树立“安全第一,预防为主”的安全管理思想,本着节约成本,降低费用,规范管理的原则。现根据国家及行业管理部门的法律、法规,并结合公司实际,制定本管理办法。
一、使用要求
1.油罐车司机必须具备以下条件:B证及B证以上驾驶证。
2.作业人员要求穿能导除静电的工作服、鞋,佩带防火手套,使用不产生火花工具,禁止暴风雨天作业。
3.严禁在加油场地修车,严禁在油车附近吸烟以及燃烧物品,严禁用明火探看车内油量,严禁给未熄火的车加油。
4.油罐车排气筒必须加防火帽,车身醒目位置必须粘贴“防爆”二字。
5.为了预防油罐车发生事故,在排气管消音器损坏、管路漏油、导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件,以免产生火星。油罐车应配备专用灭火器,须加装拖地铁链和避电杆。
6.油罐车行驶时,拖地链应接触地面,加油或放油时,必须将避电杆插进潮湿地内。
7.油罐车发生漏油或溢泄时,有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开关的阀门都应立即关闭,只应由主要人员留下。
8.油罐车加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通。油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完扣应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。
9.定期查看油罐车取力箱内润滑油,太少或有杂质要更换润滑油,还要检查取力箱机件磨损,拆检、清洗、更换磨损机件。
10.油罐车球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半开半关状态下工作,否则易使油罐车密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
 
二、 油罐车驾驶员安全职责
 
1、认真执行国家和上级主管部门制定的交通法规、制度,服从指挥与分配,热爱工作岗位,圆满完成工作任务。
 
2、掌握油料防火、防爆基本知识,熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。
 
3、熟悉本岗位防火要求及措施,做到“四懂四会”。
 
4、严禁酒后开车、私自出车、私自将车交给他人驾驶。严禁超员和同时装运其他易燃、易爆物品。
 
5、严格执行出车前、行车中、回车后的车辆技术状况和安全检查工作,能够发现并排除车辆一般故障,大故障要求随时上报主管经理。所有车辆必须保持在正常运行状态。
 
6、保证行车安全,如发生事故应保护现场,并积极抢救受伤人员和物资。
 
三、装卸油安全操作制度
 
1、装罐前,油罐车接好有效静电接地线,装油高度必须符合规定要求,不得超装,高温季节要留有一定的安全空容量,以防在运送过程中溢油。装油完毕后,撤除静电接地线。
 
2、卸油前,核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致,接好静电接地线,各项准备工作检查无误后方可卸油,流速控制在
 
驶员不得远离车辆,卸油完毕,排空管内余油,关闭阀门,撤除静电接地线,收整并归位设备,办妥交接手续。
 
3、雷雨期间要暂停进行油品的装卸作业。在装卸过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。
 
4、适时清洗油罐沉积物,装运不同油品应按规定进行清洗,清洗油罐时严格按清罐安全要求,以防发生中毒和爆炸事故。
 
5、卸油后,填写有关的入库单据,双方签字确认实收数量,要做到送油单、入库单保持一致。
 
6、严禁使用化纤、塑料、丝绸等容易产生静电的制品擦拭罐体及机器设备。
 
7、流动点加油的有关要求
 
A.油车到达后,拉好消防护栏,严禁闲杂人员靠近油车。
 
B.检查车辆加油设备,防止跑、冒、滴、漏油事故的发生。
 
C.按工艺流程要求连接加油管,做到接头结合紧密,卸油管自然弯曲。
 
D.加油时,司机先缓慢开启油罐车卸油阀,随后到加油现场监视车辆、设备加油的运行情况,随时准备处理可能发生的问题。
 
E.加油完毕,司机关好闸阀,排空管内余油,拆卸加油管头,收回静电接地线。撤离消防护栏,整理相关加油记录并随车带回油库。
 
四、 行车管理制度
 
1. 油罐车要严格按照事先确定的车辆行使时间、
 
意变更。
 
2. 油罐车在运行途中,除押运员外,严禁闲杂人员搭乘。
 
3. 严格遵守交通规则,自觉维护交通秩序,
 
七不超”:
 
三先:会车时先慢、先让、先停。
 
五慢:通过繁华街道慢;过窄桥、隧道慢;转弯、下坡慢;过窄路、交叉路口慢;下雪、结冰、雨雾视线不清慢。 4.5m/s以内,能自流卸油的不泵送卸油。卸油时,驾 路程、任务和路线到达地点,途中不得随 文明驾驶、礼貌行车,切实做到“三先、五慢、七不超:过桥梁、涵洞不超;前车不让不超;前车正在超越其他车辆时不超;对面来车不超;下雪、结冰、雨雾视线不清不超;转弯不超。
 
4. 严禁酒后驾车,因酒后驾车造成的一切后果驾车司机自负。
 
五、 油罐车辆维修及保养(包括本公司所有车辆驾驶员)
 
1、 司机要做好车辆的车质保养和车容车貌的卫生保养,使车辆保持良好的工作状态。
 
2、 每次执行出车任务前,要仔细检查车况,尤其对重点部位(刹车、油量、传动、灯光、转向、轮胎气量等)更要重点检查,不带故障行车。同时,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。
 
3、 要坚持节约精神,在保证安全行车的情况下,能自行动手排除的故障不进修理厂,能修理好的部件不购置新的,尽量节约修车费用。
 
4、 车辆的各种维护、维修与保养由办公室车辆管理人员统一安排,建立单车档案,详细记录机件设备的更新与购买以及维修厂家的选定,统一安排,实行统一结帐。
 
5、 车辆实行日检和定期保养相结合的制度,日检和保养工作由驾驶员负责,办公室根据车况和档案及时安排维修和保养事宜,车辆严禁带病和超公里行驶。
 
6、 车辆修理应填写“修车审批单”,报经理审批后方可修理,修理费凭单结算。
 
六、 油罐车用油
 
1、 车辆用油采用“单车油本定额加油”管理制度。
 
2、 驾驶员严格掌握,节约用油。一般不允许超额加油,如确需超额加油的,需填写“超额加油申请单”,由经理批准后方可加油。没有经理批准擅自加油者经查实后,多加油部分由司机和加油工自负。
 
六、 相关规定
 
1、 油罐车在流动加油点加完油后,必须将加油管内的余油倒回油罐内,任何人无权将余油留存或送与他人。
 
2、 油罐车库和油罐车内严禁存放和携带任何油桶、塑料桶等能装油的器具,如有违反者一经查出,一律以监守自盗论处,按照总公司相关规定严肃处理。
 
 

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点击次数: 发布时间:2015-12-22 21:50